freeride trail

www.freeridetrail.com

2007-12-04T13:59:00.000Z

Estimados todos,

Este blog se ha cambiado a una nueva dirección: www.freeridetrail.com . Espero que sigan disfrutando de la nueva página tanto como hasta ahora.

Saludos,

Pedro Jerónimo

The North Face Ultra-Trail du Mont-Blanc 2007

2007-09-14T22:23:00.000Z

¡He conseguido! Soy finisher...

Apenas me había marcado 2 objetivos para este año : estar en la salida de la 5ª edifición del The North Face Ultra-Trail du Tour du Mont-Blanc y ser finisher de la misma. Aún no me lo puedo creer, pero he conseguido alcanzar los dos! Así he vivido esta carrera. Espero conseguirles transmitir todo lo que he sentido en las 44h51 min que ha durado esta aventura.

El grande día empieza...

24 de agosto. Llega por fin el grande día! Por la mañana intento dormir hasta hartarme, pero la emoción de lo que se me avecina no me deja estar en la cama mas allá de las 10h de la mañana. El resto del día lo paso en constante nerviosismo. Nunca más llega la hora. Llamo por teléfono a Cristo para hacer tiempo. Por fin, harto de no saber que hacer, sobre las 18h00 me acerco a la línea de salida. Que pasada, entre corredores y público podemos ser más de 20.000 personas apretujadas en la Plaza de la Amistad. Se leen distintas emociones en la cara de los corredores, pero seguramente todas en su interior piensan en llegar por sus propios medios y en menos de 46 horas a esta plaza; en la del público son más bien caras de asombro y admiración.

La primera buena noticia de la carrera es dada momentos antes de la salida por la organización: gracias a un anticiclón que se acerca a la región alpina, se esperan unas magníficas condiciones meteorológicas para los próximos dos días.

Segundos antes de lo previsto, entre los murmurios de los corredores, del helicóptero que insiste en sobrevolar sobre nuestras cabezas y la voz del speaker de la organización, la música Monastery of La Rabida de Vangelis rompe para avisar el inicio de la grande aventura. El público empieza a gritar y a aplaudir a los corredores, el momento es de tanta emoción que las lágrimas se dejan ver en más de un rostro, incluso en el mío. Ahí vamos…

Hasta el primer avituallamiento, en Les Houches, ayudado por la buena calidad de la pista, troto por entre la multitud. Ahí nos encontramos con la primera subida hasta La Charme con 819 metros de desnivel positivo. Se empieza a notar que esto va ser duro y más de uno encuentra ya sus primeras dificultades. Opto por hacer la subida lo mas tranquilo posible. Antes de llegar al punto mas elevado, decido hacer mi primera parada técnica para ponerme el impermeable y preparar el frontal para la noche que se avecina. No hace frío, pero el viento invita a abrigarme. La noche llega en la bajada para Saint Gervais y de pronto me siento fatal, mareado, no se que me pasa, los sudores se enfrían en mi cara. Pedro, que pasa? Aún no llevamos ni 20 km? El miedo se apodera de mí, mientras los demás me adelantan a diestro y a siniestro a grande velocidad por la bajada. Mi cabeza no entiende que me pasa. Como todas las provisiones que llevo en cima, previstas para los apuros de los primeros 76 km, pero su efecto nunca llega a surtir efecto. Por fin el avituallamiento! Como un poseso, zampo todo lo que mis manos alcanzan: naranjas, frutos secos, plátanos, sigo con caldo y termino con biscocho relleno de pasas. Me siento mejor. De repente recuerdo que con la emoción de la prueba, había olvidado comer antes de la salida. Recuperado del susto y ya con mejores sensaciones, sigo camino hacia el siguiente avituallamiento, el de Les Contamines. El itinerario es agradecido, con buen piso. Vuelvo a sentirme bien y recuperado del bajón. Al llegar a Les Contamines decido pasar por él sin perder mucho tiempo. Son las 12h00 de la noche y las calles están a abarrotar de gente como se de una grande fiesta se tratara. Realmente este público es increíble! Ya en el avituallamiento de La Balme hago mi segunda parada técnica. Hace frío y cambio mi camiseta corta por una de manga larga y un forro polar ligero. Saco también los guantes y el gorro polar. Tomo algo caliente. Mientras, llega Gonçalo, un portugués de la Isla de Madeira que había conocido meses antes por Internet. Somos los dos únicos representantes del país luso y hemos acordado ayudarnos mutuamente en nuestro objetivo. Trocamos unas palabras sobre como afrontar la subida a Croix du BonHomme (2479 m). Seguimos juntos del avituallamiento, pero rápidamente pierdo contacto con él. No me preocupo, sigo a mi ritmo lento pero constante que suelo adoptar en las subidas mas fuertes. Miro para arriba y la luz de los frontales se avista hasta el infinito, mezclándose con las estrellas. Después miro hacia tras y vuelvo a perder de vista miles de luces que suavemente serpentean montaña abajo. Entretenido con el juego de luces, la subida se me hizo corta y menos dura. Llego bastante animado a su cima y emprendo una nueva bajada hasta Les Champieux. Al inicio está bastante resbaladiza y mojada. Por varias veces toco suelo y me pregunto si no me he equivocado con la elección de las zapatillas. Miro alrededor y el panorama nos es mucho mejor, con gente cayéndose constantemente delante y detrás de mí. Champiex llega por fin y paro solo lo justo para llenar la bolsa de agua y la botella con isotónica. Miro la tabla de tiempo y, con algún panico, veo que solo llevo 2 horas de adelanto con respecto a la hora de cierre de este punto de control. Me preocupo y salgo rápidamente hacia el Col de Seigne. La primera parte de la subida es por una carretera asfaltada en mal estado y, pasado la Ville des Glaciers, el camino regresa de nuevamente al reino de las montañas. A mitad de la subida vuelvo a tener mareos y empiezo a sentirme arrepentimiento por no haber perdido más tiempo a descansar y a comer en el último avituallamiento. La noche da paso al día y con las primeras luces vuelvo a ser ultrapasado por mucha gente. Entre ellas reencuentro a Gonçalo, que se había tomado la bajada anterior con mucho cuidado. Seguimos juntos los últimos metros de la subida. En la cima del Col de Seigne (2516 m), dos gigantescas tiendas amarillas nos esperan y con ellas también los primeros radios de sol que invitan a hacer unas cuantas fotos. Ya en Italia, una nueva bajada hasta al avituallamiento del Refugio Elisabetta. Aquí, descanso un poco y como lo necesario para recuperar la anterior crisis de energía. Me quito el forro polar y el impermeable, hago un pequeño chequeo mental a mi estado físico y a mi tabla de tiempos para comprobar que voy dentro de lo previsto y de nuevo tomo camino, ahora hacia Courmayeur. Dejo para tras una nueva subida y por delante ya solo me queda la enorme bajada de 1200 m de desnivel para terminar la primera etapa. La bajada es brutal Mis piernas se quejan, mis pies gritan de dolor y mi cerebro no consigue procesar tanto sufrimiento. De repente y sin motivo aparente, mi pie izquierdo comienza a dar señales de que el esfuerzo ha superado su límite y cada vez que toca el suelo los dolores se hacen insoportables. Por fin, llego al pabellón donde se encuentra el primer de los dos grandes avituallamientos.

Courmayeur

A las 11h00 de la mañana recupero mi primera bolsa en Courmayeur psicológicamente bastante afectado por los dolores de mi pie izquierdo y busco un rincón bastante escondido en el vestuario cambiarme de ropa. El calor ya se empieza a hacer sentir y decido ponerme ropa más ligera: una camiseta de manga corta, unas mallas también cortas y una gorra. Dejo solo el impermeable dentro de la mochila y guardo toda la ropa sudada en la bolsa que se va quedar de nuevo en Courmayeur. Reviso mis heridas de guerra: el tobillo del pie izquierdo está un poco inchado, pero aparte de eso todo esta bien. Le pongo un poco de analgésico que llevo conmigo y hago el intento de ponerme de pie. Vuelvo rápidamente a sentarme. El pie está mucho peor de lo imaginaba al principio. El fantasma del abandono paira de nuevo a mi cabeza. ¡No puede ser! Mordiéndome la lengua para olvidar el agudo dolor del tobillo, vuelvo a ponerme de pie decidido a seguir. Como algo de pasta, pero mi estado anímico no me deja ganas para comer. Alrededor veo mucha gente, ahora ya conocida. Con los españoles que veo, cambio algunos lamentos. A los pocos en entran de nuevo ganas de seguir. Ensayo un poco el pie que me duele y hago un nuevo momento de reflexión sobre mí estado. Me siento capaz de seguir, pero este contratiempo me obliga a trazar un nuevo plan para el resto de la carrera: a partir de ahora solo procuraré llegar a los puntos de control dentro de tiempo, se acabó intentar seguir mi tabla de tiempos. Seleccionada mi cabeza para la posición E (aún no se si ha sido de Economía o si de Emergencia), tomo con algún pesimismo el camino hacia el Refugio Bertone. La parte inicial de la subida la hago a través del pueblo de Courmayeur, para a continuación seguir por sendero bajo la densa vegetación. El calor aprieta y la sombra de la copa de los árboles se agradece bastante. Con mi doloroso estado físico, la subida se hace interminable. Mi cabeza ya solo planea la retirada al llegar al punto de control. Aunque momentos antes había decidido no volver a hacerlo, al llegar al refugio comparo mi ritmo que con el de mi tabla de tiempos y, increíblemente, compruebo que he perdido apenas 5 minutos respecto a lo que había previsto. Reconsidero mi decisión y, sin perder más tiempo, sigo para el próximo punto de control, el Refugio Bonetti. Mientras camino a ese destino, al dolor del tobillo que se hace cada vez más insoportable, de repente, se me junta un fuerte sueño. A mitad del camino doy conmigo totalmente desmoralizado y con pocas ganas de continuar con esta agonía y sufrimiento. Llamo por teléfono a mi mujer. Le cuento lo mal que voy y que he decidido retirarme en el siguiente punto de control. Ella anímame a seguir, pero me despido totalmente convencido de que en el próximo control voy a parar. Después de unas tres largas horas y bastante arrasado, llego por fin al Refugio Bonatti. Por la organización me entero de que para abandonar debo seguir aún hasta el siguiente avituallamiento. Decido descansar algunos minutos antes de seguir y para combatir el sueño, bebo un vaso con té, el primero desde que empecé la carrera. Llega Gonçalo y le cuento mi decisión. Me recomienda a dejarme de tonterías y a seguirle con él hasta Champex-Lac donde, con un buen masaje, estaré de nuevo listo para llegar a Chamonix. A demás, insiste que ser recibido por el público de Chamonix en la meta es un momento único en el mundo y que no lo debo perder solo por un dolor de tobillo. No sé si por la manera como me lo dijo, si por el efecto del té, de repente tanto el dolor como el sueño desaparecen de mi cabeza y acepto su propuesta de seguir. Una vez más los dos tomamos camino al siguiente punto de control. Aún no me lo puedo creer, pero hace media hora me arrastraba por los suelos, pensando en como iba a justificarme la retirada, y ahora voy como una moto a camino del mítico Grand Col du Ferret solo con Chamonix en mi cabeza! En la bajada sigo de cerca a Gonzalo, pero en el ascenso le pierdo nuevamente y decido olvidarme de él y subir tranquilo. La subida es tal como me la habían descrito, interminable. Al llagar arriba, miro hacia tras y veo el magnifico valle que va hasta Courmayeur. Al otro lado de la montaña está Suiza, mi tercer país en menos de 24 horas. La bajada hasta La Fouly, con tramos bastante técnicos y resbaladizos, se me hace eterna. El sol se ha puesto por segunda vez, pero al contrario de la primera noche, ahora hace calor. Llego a La Fouly. En las mesas del avituallamiento encuentro mucha gente durmiendo en las mesas. Procuro comer lo máximo que consigo. Consulto mi tabla horaria solo para estudiar el tramo que me separa de Champex-Lac. A ratos me deja de doler el tobillo, no se si por estar demasiado cansado para sentirlo o por el té que voy constantemente bebiendo de mi botella desde que salí del Gran Col du Ferret y que me tiene probablemente el sistema nervioso “punteado” para no ver la realidad. Me quedan 15 km para Champex-Lac. Con este ritmo y con el té, podré llegar en menos de 4 horas. De nuevo se me hace eterno este tramo de la carrera, especialmente la subida final que es demoledora para quien lleva ya 100 km sobre las piernas, pero lo mas importante es que sigo en la lucha por mi objetivo.

Champex-Lac

Al llegar a Champex-Lac recupero mi segunda bolsa y busco ser atendido rápidamente por un podólogo. A parte del dolor del tobillo, hace kilómetros que me acompañaban unas cuantas ampollas de agua en los dos pies. Durante la intervención del podólogo me duermo 5 minutos, pero me despierto asustado por el miedo de perder el conocimiento y solo volver a despertarme pasadas varias horas. Terminada la intervención, tomo el tiempo justo para cambiarme de ropa y llevar algo de comida a la boca. Quiero aprovechar el efecto del analgésico para acercarme lo máximo posible a Chamonix antes de que me vuelvan los fuertes dolores que he sentido en el tramo final de la subida. La primera parte del siguiente tramo es en bajada y voy a buen ritmo, pero con la subida a Bovine vuelvo a mi paso de caracol. El sueno ataca ahora como nunca y, por momentos, me duermo apoyado en los bastones. Son los corredores que vienen detrás que me despiertan y me convencen a seguir. Mi cabeza está ausente y mi cuerpo reacciona por reflejos. Increíblemente saco fuerzas no sé bien de donde para continuar, pero lo importante en ese momento es que sigo hacia mi objetivo. Ya es de día cuando empiezo la bajada hacia Trient, donde llego sobre 8h00 de la mañana. Nada más llegar a la tienda del avituallamiento entro en pánico al darme cuenta de que solo tengo 4 horas para hacer los 10 km con cerca de 800 metros de desnivel positivo que me separan de Vallorcine. Tomo un café, el té hace horas que ya no me hace efecto, y salgo corriendo hacia la próxima subida. Solo de imaginar que, después de tanto esfuerzo, puedo quedar eliminado por llegar tarde al siguiente punto de control no me termina de entrar en la cabeza y decido dar el máximo que puedo en la subida siguiente. Al llegar arriba, se me dibuja una sonrisa en la cara, inconscientemente mi cerebro ya sabe que lo voy a conseguir! Hago la bajada al mismo ritmo de la subida y llego a Vallorcine 2h15 antes del cierre del control. He conseguido! Ya nada me separa de Chamonix! Sin que yo lo subiera antes, en el avituallamiento me esperan mis amigos Johnny, Paula y la pequeña Maria Joao. Me reciben como si fuera el primero clasificado lo que me deja eufórico. Que bueno es ver caras amigas después de tantos kilómetros de sufrimiento! Descanso 15 minutos en el avituallamiento. Johnny, que hace menos de 24 horas había terminado la C.C.C., se ofrece para acompañarme en los últimos kilómetros de la carrera. Le contesto que será todo un placer compartir ese tramo con él y quedamos en el avituallamiento de Argentier para seguir juntos. Salgo en dirección a Argentier. Ya solo faltan 17 km y casi todo llano. Con la emoción voy corriendo, pero rápidamente me doy cuenta de que ya llevo 148 km en cima y que lo mejor es volver a caminar. Un poco antes del último punto de control, Johnny junta-se a mí. Para mantenerme despierto, vamos charlando sobre su prueba y la mía. Argentière. Ya solo quedan 10 kilómetros para la gloria! Al llegar al avituallamiento estoy mareado y pido comida a los voluntarios de la organización. Descanso 10 minutos sentado en una silla. Tengo todavía 4 horas para terminar la carrera. Vamos a por los últimos kilómetros, digo para mí. El último tramo discurre paralelo a un río, en un constante sube y baja bastante incomodo para quien ya va muy allá del su limite sufrimiento. Los dolores en el tobillo y en las heridas de los pies se hacen cada vez más insoportables. Cuando llevamos poco más de 30 minutos desde el último avituallamiento, me vuelvo a sentir mareado. Al ver que pierdo la sensibilidad en las extremidades de mi cuerpo, propongo tumbarme un poco con las piernas para arriba a ver si mejoro. Una inoportuna bajada de azúcar, pienso. Ya no tengo agua ni comida y al paso de otros corredores les suplico el precioso líquido y un poco de energía en forma de chocolate. El pobre Johnny intenta ayudarme, pero poco puede hacer cuando por un cuerpo que está ya muy para allá del agotamiento! Estoy a menos de 7 km de la meta. Solo me falta un poco más para conseguirlo. Llamo a mi mujer, le cuento que estoy casi, pero que se siento mal. Ella me anima junto con mis hijas a seguir! La comida empieza a hacer su efecto y, por fin, me pongo de pie y seguimos a paso lento. Johnny intenta recordar el recorrido que hizo 24 horas antes, pero todo le parece igual y se disculpa constantemente por no poder ayudarme más. A cada curva de la pista suelto un insulto a la organización por no me facilitar el camino a la meta. Después de casi 3 horas, por fin entramos en Chamonix. CHAMONIX! Mi ritmo se incrementa exponencialmente, casi me entran ganas de correr, pero recuerdo el incidente de hace menos de 2 horas y me contengo. El objetivo es llegar, solo llegar! Johnny se separa de mí a la entrada del pasillo reservado a los corredores. Corro el móvil y llamo a mi mujer. Lo pongo en manos libres para que ella viva conmigo este momento. Estoy en la recta de la meta. El público grita a mi paso como si fuera el primero clasificado, que pasada! Cruzo la meta! 44 horas y 51 minutos. He conseguido alcanzar mi sueño, soy “finisher” de la carrera de ultrafondo de montaña mas dura de Europa!

Ruta 0 - 4 versión 3.4

2007-07-05T15:18:00.000Z

Lo que hay que inventar para entrenar el UTMB

Al final lo hicimos! El 24 de junio demos por concluída la épica Ruta 0 - 4 en la versión Santa Cruz - El Teide, o como le gusta llamar un amigo, del Salón de casa al Teide. De todos los que al inicio se han apuntado , solo quedamos Pancho y yo. Salimos a las 21h30 del 23 de junio desde el Hotel Mencey, en pleno corazon de Santa Cruz y logramos llegar a la cumbre del Teide a las 12h30 del 24 de junio. En total necesitámos 15 horas para hacer los 65 km (45 km asfalto + 20 trail) y cerca de 4200 mts de desnivel positivo acumulado que separan estos dos puntos. Lo mas dificil de la ruta, luchar contra el sueño...

La próxima aventura será cruzar la Isla del Hierro.

Valle Luis y Jardina

2007-06-10T16:04:00.000Z

Un buen día de entrenamiento

Bonita ruta por el Valle Luis, Pico del Ingles y Jardina, con salida y llegada en Santa Cruz. En total 26 km y poco mas de 1150 m de desnivel en menos de 3h30. Ruta muy interesante para quien vive en Santa Cruz y no quiere correr el coche para ir a entrenar. Es posible hacer variantes en el recorrido, en función del tiempo y de los kilometros que uno quiera hacerse ese día.

Santa Cruz - Pico El Teide

2007-06-07T20:01:00.001Z

Hola, ¿que te parece si vamos hasta el Teide?

Así es, que les parece si vamos hasta el Teide desde Santa Cruz de Tenerife? Pues es lo que vamos hacer el próximo 23 de junio. Aún no tenemos hora para la salida, pero en principio la idea es salir a las 10 de la noche y llegar arriba a las 12 de la mañana. Van a ser en total 65 km y mas de 4500 m de desnivel positivo.

¿Alguien mas se apunta?

Saludos.

Punta de Hidalgo - Santa Cruz de Tenerife

2007-05-31T10:33:00.000Z

Siguen los entrenamientos para el UTMB

Aprovechando que ayer era el día de Canarias, hicimos una ruta que ya llevábamos tiempo queriendo hacer: Punta de Hidalgo hasta Santa Cruz, con paso por el Pico del Inglés. Esta es una ruta muy interesante pues los cambios de clima, flora y altitud la hacen bastante completa. La parte inicial discurre hasta Chinamada junto al acantilado. A continuación se adentra en el macizo de Anaga por una zona bastante boscoso de laurisilva hasta la Cruz del Carmen. De este punto hasta el Pico del Ingés vamos por carretera y, a partir de ahí, bajamos hasta Santa Cruz por el Valle Luis y Valle Tahodio. El clima varía del templado en la zona de Hidalgo, invernal (8ºC) en el Pico del Inglés y primaveral (24ºC) en la vertiente sur que da hacia Santa Cruz. Total: 21,5 km, y 1185 m de desnivel acumulado positivo. Tiempo: 03h30.

Rutometro para el UTMB 2007

2007-05-26T14:40:00.001Z

Empiezan los preparativos para la grande aventura

Como me encanta el periodo que antecede las pruebas! La preparación de toda la logística para el viaje, el material previsto y su distribución según avituallamiento, la comida que llevo, el perfil e itinerario del recorrido, la estrategia a emplear, son momentos que me hacen estar ya dentro de la aventura.

Como de costumbre en mis últimas participaciones en ultra trail, he confeccionado un rutometro con los puntos de avituallamiento, kilómetros, alturas y tiempos de paso estimados según 3 criterios (lento, normal y rápido). Y como también ya es habitual, se los dejo para que todos ustedes, si así lo desearen, lo puedan utilizar como vuestro. Como novedad, les dejo también el enlace para el archivo de excel (para google) para que así cada uno de ustedes los personalice según su necesidad.

http://spreadsheets.google.com/pub?key=pWpfuCHZt_yPbtoPj7pS0Yw

Seguiré dando noticias sobre los entrenamientos.

¡Voy al Ultra Trail du Monta Blanc 2007!

2007-05-23T18:06:00.000Z

Faltan 90 para la mayor aventura de siempre para mi

Superados todos los problemas de salud, por fin esta decidido que: VOY AL ULTRA TRAIL DU TOUR DU MONT BLANC 2007! Me esperan 165 km y más de 9.000 m de desnivel positivo acumulado. Que barbaridad!

Gracias a todos los que me han animado a ir a la prueba, en especial a Cristi que me ira echar la ayuda mas importante de todas al quedarse con nuestras queridas niñas para que yo pueda volar por esos preciosos montes alpinos.

Les mantendré informados de los entrenamientos hasta la fecha de la prueba.

Nuevas aventuras...

2007-05-02T18:00:00.000Z

Próximamente en este blog (rev1.1)

Si creen que ya lo han visto todo, no dejen de visitar este blog los próximos meses. Estas son solo algunas de las aventuras que tenemos preparadas...

- Cruzar la Isla del Hierro, del Faro de Orchila hasta Tamaduste (running trail)
- Cruzar la Isla de La Palma (running trail) (nuevo)
- Duatlon no competitivo Santa Cruz - El Teide (bici hasta el Portillo y running trail hasta los 3718 m)
- Puertito de Guimar - El Teide (running trail)
- El Medano - El Teide (running trail)
- Santa Cruz - El Teide (running trail)
- Ruta Punta de Hidalgo - Santa Cruz (running trail)
- Vuelta a Tenerife en Mountain Bike non stop 24 horas (80% tierra 20% asfalto)
- y mucho más...

Hasta breve...

El Hierro - 46 km

La Palma - 50 km

II Cruza Tenerife 2007

2007-04-30T21:23:00.000Z

Rescaldo de los 76 km y más de 2800 m de desnivel positivo

Aún me duelen los muslos y los gemelos de la paliza del pasado sábado y ya solo pienso en la siguiente prueba. Como engancha este deporte: sufres, lo pasas mal, juras y perjuras no volver a hacerlo, pero al final, justo al final, al pasar por la meta, olvidas todo y solo piensas en la próxima aventura. Así son las ultra trail, un mix de sudor, sangre (sangre de verdad!!) y lagrimas con mucha adrenalina y emoción mezclada... Leí en un otro blog que participar en un ultra trail es como morir en el infierno para después renacer en el paraíso. Comparto 100% estas palabas.

Cuanto a la prueba, quiero empezar por felicitar una vez mas la magnifica organización, han estado fenomenales. Los avituallamientos, muy generosos y la atención del personal voluntario ha sido 5 estrellas.

El recorrido, como ya lo he dicho el año pasado, es un poco monótono, aunque este año, con esos 4 km extra, hemos podido disfrutar de unos cuantos cientos de metros más de senderos (lo siento por los que no les ha

gustado ese tramo, pero a mi me dio alas). Es una pena que los organismos oficiales insistan en no dejar desarrollar este tipo de eventos dentro de espacios protegidos, aunque después si autoricen todo tipo de eventos religiosos donde muchos de sus participantes desconocen el sentido de palabras como ecología, naturaleza, etc. Aún así, me parece importante que la organización para el próximo año tenga en cuenta que muchos de nosotros ya llevamos 2 cruzas tenerife en las piernas y, mas importante aún, en la mente y que seria importante abrir nuevos itinerios, sobre el riesgo de que algunos de nosotros nos cansemos de tanto repetir siempre lo mismo. No me extrañaría que la organización ya estuviera a trabajar en eso.

Cuanto a mi prueba, después de la grande desilusión que ha sido la Transgrancanaria 115km, he conseguido mi objetivo: terminar! Y mejor aún, sin lesiones ni sangre donde no debía. Al final conseguí el puesto 35 con un tiempo de 10h 08 min.

Ahora ya solo pienso en la próxima aventura: ¿UTMB o Transgrancanaria O-E 2007?

Cruza Tenerife 2007

2007-04-22T11:04:00.000Z

La mas dura de Tenerife

El próximo fin de semana llega la Cruza Tenerife, la ultra trail de la isla de Tenerife. Como de costumbre, quiero desear mucha suerte a todos los participantes y que la disfruten tanto o mas que yo durante la prueba. Para los que no conocen la prueba, les dejo mis comentarios sobre la edición del año pasado. Los he publicado en el foro de El Atleta. También les dejo el rutometro hecho por mi que llevaré en la prueba para control personal de los tiempos. Espero que les sirva tanto de ayuda como nos ha servido a todos los que lo llevamos en la Transgrancanaria 117 km.

Una vez más, suerte a todos...

Hola a todos,

Como nadie comenta la prueba, lanzo yo el primer post sobre este tema.

Quiero empezar por felicitar la organización de la prueba. Para ser la primera vez hay que dejar escrito que la organización estuvo 5***** estrellas. Bueno, es cierto que hay detalles a corregir para el próximo año, como por ejemplo, mejorar los avituallamientos (las barras y geles energético están bien pero hartan un poco, los plátanos estaban un poco pasaditos y, por favor, poner vasos de plástico para tomar los sales por que eso de beber todos por la misma garrafa es un poco cutre, para no decir poco higiénico), había zonas en las que el recorrido estaba un poco mal señalizado (en el Parque Recreativo de La Guancha estuve casi una hora para ver un cartelito de la organización para quedarme seguro que estaba en la pista buena) y un poco mas de publicidad al evento para que la gente si entere del tema con tiempo. Pero como decía al inicio, para ser la primera vez estuvo mas que genial.

Cuanto al recorrido de la prueba, ahí ya no estoy tan contento, pero no es culpa de la organización, más bien de Tenerife. No tengo mucha experiencia en este tipo de eventos, pero me quedé con la idea que para ser una prueba de montaña había demasiada pista. Faltaron zonas técnicas de bajada y faltaron los senderos! Si, eche de menos senderos, principalmente por que solo tengo como referencia la Transgrancanaria Sur-Norte donde esa característica es una constante. No quiero insistir mucho en este tema porque conozco las dificultades que la organización tuvo para que los organismos oficiales de la isla autorizasen el recorrido y estoy seguro que si hubiese más senderos la prueba seria mucho mas divertida pero estaría "fuera de la ley". Solo nos queda a todos hacer más presión para que, de una vez por todas, los políticos de esta isla no vean el deporte de aventura como una amenaza al turismo de masas pero si como una posible oportunidad para aumentar el turismo de calidad en Tenerife. Otra sugerencia, pienso que si el próximo año mantienen el recorrido no estaría mal crear una categoría para bicis de montaña, un poco a la imagen de varias pruebas celebradas en la península. El recorrido es muy indicado para una prueba de bike maratón. (yo vengo del mundo del MTB, por eso lo digo)

Antes de terminar también quiero felicitar al vencedor (no lo conozco, pero hay que tener huevos para hacer el recorrido en menos de 7 horas) y a la vencedora (joder la tía como corre!) y claro que también a los 74 mas que terminaron.

Cuanto a mi, las expectativas han sido mas que superadas, necesité 9h02min para hacer el recorrido y terminé en el puesto 16 de la general y 9 de mi categoría. Que mas puedo pedir, cuando estoy en esto del running desde enero!!

Bueno, saludos a todos y a ver si nos vemos en la CruzaTenerife del próximo año!

Saludos a todos,

Portillo - La Fortaleza - Montaña Banca - Portillo

2007-04-21T14:20:00.000Z

Con el Teide de fondo...

Una ruta entre los 2.000 y los 2.800 mts de altura, con una distancia de 21 km y mas de 850 mts de desnivel positivo acumulado. Punto mas elevado, la Montaña Blanca. Total, 02 h 52 min.

Ruta en Las Raices - La Esperanza - TFE

2007-04-14T18:15:00.000Z

Entrenamientos para la Cruza Tenerife 2007

Volvemos a los entrenamientos, de esta vez para la Cruza Tenerife 2007. Han sido 21 km con poco mas de 450 mts de desnivel en poco mas de 2 horas. La próxima semana...el Teide.

http://www.youtube.com/watch?v=wEl_RYxI9rw

Mañana es la Transgrancanaria 105 (115km)

2007-03-02T14:59:00.000Z

Empieza la aventura!!
Mañana tiene lugar en la isla de Gran Canaria, Islas Canarias, la prueba de ultra trail mas dura que actualmente se disputa en territorio español. Su recorrido cruza la isla de sur a norte y los 115 km y mas de 4500 mts de desnivel positivo se tendrán que hacer en menos de 28 horas. Estaré en la salida y espero también estar en la llegada. Deseo mucha suerte a todos los que van a compartir esta aventura conmigo.

Ruta en la Serra de Sintra - Portugal

2007-02-20T14:14:00.000Z

Perdidos por la sierra...

Esta semana tocó entrenar en Portugal, en la fantástica Serra de Sintra, pequeña montaña que se encuentra a menos de 50 km a oeste de Lisboa. Casi toda por pistas forestales de magnifico firme y siempre acompañado por una frondosa vegetación, mi viejo amigo de aventuras e yo, hicimos esta ruta con cerca de 25 km con 700 mts de desnivel positivos. Con salida y llegada en el embalse de la Mula, fuimos hasta la Peninha, atravesamos los Capuchos y subimos hasta el Monge (490 mts), antes de volver al punto de inicial. Johnny, muchas gracias por la compañía que me has brindado! Entrena mucho durante los próximos meses! Nos veremos en Chamonix para disfrutar de otra grande aventura alrededor del Mont Blanc.

Resumen del entranamiento

2007-02-20T14:03:00.000Z

Ya solo faltan 2 semanas para la Transgrancanaria 105 km

Les dejo el resumen de mis entrenamientos a falta de 2 semanas para la prueba.

Las dos vueltas a Chamorga

2007-02-02T18:30:00.000Z

Tener el mar siempre como compañero...

Esta ruta es de una rara bellesa. La zona de Anaga cercana al Caserio de Chamorga ofrece una singular sensación de evasión, donde las carreteras y el hormigón no tienen aún lugar. Datos de la ruta: 26 km, 1760 mts de desnivel, en un total de casi 5 horas en dos vueltas, una grande de 18 km y otra mas pequena de 8 km.

Preparación para la Transgrancanaria 105 km

2007-02-01T18:46:00.000Z

Así van los entrenamientos

1500 metros positivos muy divertidos...

2007-01-13T22:50:00.000Z

Igueste San Andrés - Antequera - Casillas - Cumbres - Igueste San Andrés

Una mega ruta de 25 km y 1.500 metros de desnivel positivo. Recomendable.
Para mas información, consultar la revista Trail, nº 10 enero/febrero.

¡ESTOY INCRIPTO EN EL UTMB!

2007-01-08T09:31:00.000Z

La mas importante de las pruebas de Ultra Trail

Consegui incribirme para el Ultra Trail du Mont Blanc. A partir de hoy, pondré on line mis entrenamientos para esta "ya" mitica prueba. Espero que sirva de ayuda a alguén!

Ruta Leo

2006-12-06T09:49:00.000Z

Casa - Casa por Ifara y vuelta por el Barranco de Tahodio

Este es un itinerário bastante interesante, de apenas 2 horas y con 600 mts de desnivel positivo. La última bajada es bastante técnica.

Orientación 2006 / 2007

2006-10-15T23:07:00.000Z

1º Prueba - Las Raices

La primera prueba del campeonato 2006 / 2007. Itinerario muy interesante, algo duro, pero mas facil que el anterior que hice en mayo.

Medio Medio Maratón de Montaña

2006-06-24T22:19:00.000Z

Carrera del Atlantico 2006
Prueba organizada por italianos, es un conjunto de cuatro etapas que se disputan en varias zonas de Tenerife.

Prueba de Orientación - Las Lagunetas

2006-05-21T22:44:00.000Z

Que divertido es...

Por fin pude ir a la una prueba de orientación, organizada por el Club COCAN. La experiencia supero largamente la previsión inicial, me divertí como un enano!!! Nunca imaginé tardar mas de 2 horas para hacer apenas 5,60 km. Físicamente es mas duro de lo que creía, pero visto el resultado, vale la pena el sufrimiento. Les dejo el mapa con los Puntos de Control, donde se puede las vueltas que he dado como un tonto para encontrarlas.

I Cruza Tenerife

2006-04-29T22:16:00.000Z

Cruzar el infinito...

La CRUZATENERIFE 2006 es una carrera a pie sobre una distancia de 72
kilómetros, con un desnivel positivo de 2300 metros de altitud, y que se
desarrollará en la Isla de Tenerife en recorrido Sur-Norte (Puerto de Güimar –
Villa y Puerto de Garachico ) el próximo 29 de Abril de 2006. Los participantes
podrán completar la prueba en un tiempo máximo de 24 horas.
Hay que tener en cuenta que esta distancia se lleva acabo por primera
vez en la Isla de Tenerife, en donde los participantes venidos de todos los
rincones de las Islas y del resto de España, experimentarán las singulares
características de esta carrera y el reclamo de poder correr en uno de los
entornos mas espectaculares, con la imagen siempre presente del Teide.
Estar consigo mismo, romper con lo cotidiano, probar sus capacidades
tanto a nivel físico como psicológico, son algunos elementos de interés para
los participantes que convertirán esta carrera en un acontecimiento
importante dentro del plano deportivo nacional e internacional.
La CRUZATENERIFE 2006 será por tanto verdadera competición para
unos, desafío personal para otros, pero ante todo una gran experiencia
personal. Un formidable reto en el que se mezclarán la soledad, el sufrimiento,
la gestión del propio cuerpo y de los sentimientos. Y es esta diversidad la que
confiere a la carrera una especial dimensión humana que generará casi
adicción.

III TRANSGRANCANARIA S-N

2006-03-05T22:21:00.000Z

Un sueño hecho realidad...

Cuantos días hablando de la prueba, pero por fin llegó!!! Mi primer ultramaraton!!! Terminar los 65 km!!! Que gran momento.
Para los que quieran entender un poco mejor lo que esto significa, visiten por favor la siguiente página.

www.transgrancanaria.net

Atravesar a pie la isla de Gran Canaria, de costa a costa, es algo que vienen haciendo los aficionados grancanarios desde hace muchos años. Las reducidas dimensiones de la isla (55 km de norte a sur y 50 km de este a oeste) lo hacen posible en un par de días. Fue en el curso de una excursión cuando a Fernado y David, organizadores de la Transgrancanaria, se les ocurrió que se podía intentar hacerlo en menos de 24 horas. Y para que no faltara el buen ambiente, se plantearon hacerlo público y que se apuntaran montañeros, corredores, excursionistas y despistados que quisieran tomarse la medida. Entre la idea y la ejecución pasaron varios años. Y a fuerza de tensón, horas, ahorros y más de un dolor de cabeza, en octubre de 2003 se presentaron en Agaete 92 chalados, en el poniente de la isla, con la idea de llegar enteros y en menos de 24 horas a Arinaga, en la costa de levante, no sin antes pasar por la cumbre del Pico de las Nieves. El primero cubrió la travesía en solo 9h 12min. La prueba tuvo tal trascendencia que solo cinco meses después 123 corredores se dispusieron a atravesar la isla, esta vez de norte a sur. Desde entonces, y cada seis meses aproximadamente, la prueba se repite, alternando los trayectos entre Norte-Sur y Este- Oeste. La última edición de la prueba, celebrada el pasado mes de octubre, ha superado varios records significativos: participaron 206 corredores, 88 maás que en la anterior edición y el ganador redujo el récord de la prueba en una hora y 22 minutos, necesitando apenas 6 horas y 51 minutos en cubrir los 65 kilometros que separon el este del oeste. Es de señalar que solo abandonaron 11 participantes y la mayoría de los que cruzaron la meta necesitaron entre diez y doce horas para finalizar. Estas son, sin duda, cifras que demuestran el interés de los deportistas por esta carrera.